Recibir una sanción por rebasar un semáforo en rojo suele generar numerosas dudas entre los conductores. Entre las más habituales se encuentran la cuantía económica de la multa, la posible detracción de puntos del carné, la viabilidad de presentar un recurso y, sobre todo, si la penalización impuesta se ajusta realmente a la legalidad vigente. Aunque este tipo de conductas se califican como infracciones graves conforme a la normativa de tráfico, no todas las denuncias se tramitan correctamente ni resultan jurídicamente válidas.
En este artículo analizamos en qué supuestos una multa por semáforo en rojo es conforme a Derecho y en cuáles puede anularse, qué errores son frecuentes en las sanciones captadas por sistemas foto-rojo y qué establece la jurisprudencia más reciente en esta materia. Todo ello desde un enfoque claro, preventivo y respaldado por resoluciones judiciales reales.
¿Qué sanción conlleva una multa por saltarse un semáforo en rojo?
Circular atravesando un semáforo en fase roja constituye una infracción grave de acuerdo con la Ley de Tráfico y Seguridad Vial. Con carácter general, la sanción administrativa conlleva:
- 200 euros de multa
- Pérdida de 4 puntos del permiso de conducir
Si el importe se abona dentro del plazo voluntario, puede aplicarse una reducción del 50 %. No obstante, dicho pago anticipado implica la renuncia a formular alegaciones o recurso administrativo, por lo que resulta aconsejable comprobar previamente si la sanción cumple todos los requisitos legales exigidos por la normativa sancionadora.
¿Cómo funcionan las cámaras foto-rojo y qué deben acreditar?
Una parte relevante de las multas por semáforo en rojo no deriva de la denuncia directa de un agente de la autoridad, sino de sistemas automáticos de control semafórico, comúnmente conocidos como cámaras foto-rojo. Este aspecto resulta determinante desde el punto de vista jurídico y probatorio.
A diferencia de las denuncias formuladas por agentes, las infracciones detectadas por dispositivos automáticos no gozan de presunción de veracidad. En estos supuestos, corresponde a la Administración acreditar de forma suficiente y objetiva la comisión efectiva de la infracción.
Qué exige la normativa aplicable
La Orden ICT/155/2020 establece que, para que una sanción por semáforo en rojo sea válida, el sistema de captación debe aportar una secuencia mínima de cuatro imágenes, en las que se observe con claridad:
- El vehículo antes de la línea de detención
- El momento exacto en que sobrepasa dicha línea
- El cruce completo de la intersección o del paso de peatones
- La luz roja del semáforo perfectamente visible
Asimismo, deben constar los tiempos exactos, con precisión de centésimas de segundo, relativos a:
- La activación de la fase roja
- La captación de las imágenes
- El paso del vehículo por el punto controlado
Cuando alguno de estos extremos no queda debidamente acreditado en el expediente sancionador, la multa resulta jurídicamente impugnable.
Errores habituales en las multas por semáforo en rojo
En la práctica administrativa, muchas penalizaciones presentan defectos relevantes que afectan a su validez. Entre los errores más frecuentes se encuentran:
Χ Ausencia de las cuatro imágenes exigidas
Χ Fotografías borrosas, incompletas o no concluyentes
Χ Falta de acreditación clara de la fase roja del semáforo
Χ Deficiencias en la identificación del vehículo sancionado
Χ Irregularidades formales en el procedimiento sancionador
Χ Insuficiencia probatoria cuando no interviene un agente denunciante
Estos fallos no constituyen meras irregularidades formales, sino que inciden directamente en la legalidad y eficacia jurídica de la sanción impuesta.
Cuándo puede anularse una multa por semáforo en rojo
Una multa por cruzar un semáforo en rojo puede dejarse sin efecto cuando la Administración no demuestra de manera suficiente la existencia de la infracción. En particular:
- Cuando no se aportan todas las pruebas exigidas por la normativa técnica
- Si las imágenes no permiten verificar con claridad la conducta sancionada
- Cuando concurren defectos procedimentales relevantes
- Si el sistema automático no cumple los requisitos técnicos y legales
La clave reside en el examen completo y detallado del expediente sancionador, una revisión que la mayoría de conductores no realiza antes de efectuar el pago.
Caso real: un juez anula una multa por foto-rojo en Madrid
Caso real: un juez anula una multa por foto-rojo en Madrid
No se trata de un supuesto meramente teórico. Existen resoluciones judiciales recientes que confirman la anulabilidad de este tipo de sanciones administrativas.
La Sentencia n.º 31/2026, dictada por el Juzgado de lo Contencioso-Administrativo nº 21 de Madrid, deja sin efecto una multa de 200 euros por semáforo en rojo impuesta por el Ayuntamiento de Madrid.
Motivos de la anulación:
Χ No constaban las cuatro imágenes exigidas por la Orden ICT/155/2020
Χ La denuncia procedía exclusivamente de un sistema automático
√ La Administración no acreditó correctamente la infracción
√ La carga de la prueba corresponde a la Administración, no al conductor
El fallo declara la sanción no conforme a Derecho y la anula, sin imposición de costas procesales.
Este tipo de resoluciones pone de manifiesto que recurrir una multa por semáforo en rojo puede resultar plenamente viable cuando existen deficiencias probatorias o técnicas.
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¿Es válida tu multa por semáforo en rojo? Guía para recurrir con éxito
Qué revisar en tu multa antes de pagarla
Antes de aceptar la penalización, conviene comprobar detenidamente:
- ¿Se incluyen todas las imágenes exigidas legalmente?
- ¿Es visible de forma inequívoca el semáforo en rojo?
- ¿El vehículo aparece correctamente identificado?
- ¿Constan los tiempos exactos de la supuesta infracción?
- ¿El expediente sancionador está completo y debidamente motivado?
Una revisión profesional puede detectar defectos que pasan inadvertidos para el conductor medio.
Cómo recurrir una multa de semáforo en rojo paso a paso
De forma general, el procedimiento suele consistir en:
- Solicitar y examinar el expediente sancionador
- Presentar alegaciones dentro del plazo legal
- Fundamentar el recurso con argumentos jurídicos y técnicos
- Valorar, en su caso, la vía contencioso-administrativa
Cada fase requiere una argumentación sólida y conocimiento preciso de la normativa aplicable. Un recurso genérico o mal planteado reduce de forma notable las probabilidades de éxito.
¿Merece la pena recurrir una multa por semáforo en rojo?
Depende del supuesto concreto. No obstante, cuando existen indicios de:
- Prueba insuficiente.
- Errores técnicos del sistema de captación.
- Incumplimientos normativos.
Recurrir puede evitar tanto el pago de la multa como la pérdida de puntos del permiso de conducir.
La experiencia demuestra que muchas sanciones automatizadas no superan un análisis jurídico riguroso. Conoce nuestros casos de éxito.
Preguntas frecuentes sobre la multa por semáforo en rojo
¿Cómo recurrir una multa por saltarse un semáforo en rojo?
Solicitando el expediente, revisando las pruebas aportadas y presentando alegaciones fundamentadas dentro del plazo legal.
¿Cuál es la mejor excusa para apelar una multa de luz roja?
No se trata de excusas, sino de defectos legales, técnicos o probatorios en la sanción.
¿Cuándo caduca una multa de semáforo en rojo?
Las infracciones graves prescriben, con carácter general, a los seis meses, aunque dicho plazo puede interrumpirse.
¿Qué ocurre si me salto un semáforo en rojo sin intención?
La intencionalidad no suele eximir de responsabilidad, pero la Administración debe acreditar correctamente la infracción.
¿Cómo saber si una cámara me ha multado?
La notificación se recibe por vía administrativa. Hasta ese momento no existe constancia oficial.
¿Has recibido una multa por semáforo rojo?
Una multa por atravesar un semáforo en rojo no es siempre inamovible. La normativa es exigente, la carga de la prueba recae en la Administración y la jurisprudencia confirma que muchas sanciones pueden anularse cuando no cumplen los requisitos legales y técnicos.
En Eurosistema analizamos cada expediente de forma individual, con criterios jurídicos y técnicos, para determinarsi existen opciones reales de recurso.
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